Subsidie voor aanleg laadinfrastructuur bij bedrijven

De SPRILA is de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. Deze subsidieregeling gaat 25 maart 2025 open ( https://bit.ly/4cp3c0b ). Er komt veel kijken bij het aanleggen van infrastructuur voor het laden van elektrische bedrijfswagens en het kost een aardige duit. Gelukkig zijn er allerlei online tools, e.d. beschikbaar.

De SPRILA

Voor bedrijven. De subsidie is er voor een deel van de kosten voor de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen en de aanleg hiervan. Deze laadinfrastructuur wordt geplaatst op uw terrein of het terrein dat u huurt en dat niet te allen tijde publiek toegankelijk is.

Laadlocatie, laadstations en laadpunten. Onder de laadinfrastructuur wordt verstaan: alles wat nodig is voor het aanleggen van een laadlocatie met een of meerdere laadstations die weer bestaan uit een of meerdere laadpunten. Hierbij horen ook de hoofdaansluiting en de bekabeling waarop laadpunten worden aangesloten.

Stationaire batterij. Ook een stationaire batterij (batterij die niet in een auto zit) hoort bij een laadinfrastructuur waarvoor subsidie kan worden gekregen. Dit is interessant als u zelf stroom opwekt.

Voorwaarden

De voorwaarden zijn onder andere:

• plaatsing in Nederland op eigen of gehuurd terrein;
• uw laadstations worden minstens 24 maanden na vaststelling van de subsidie niet opgenomen in het register van publieke laadinfrastructuur;
• maximaal één subsidieaanvraag per kalenderjaar;
• minimaal een of meer DC-laadstations met een vermogen vanaf 20 kW met minimaal één laadpunt of een of meer AC-laadstations met een vermogen van minimaal 11 kW eventueel in combinatie met de basislaadinfrastructuur. AC is wisselstroom en DC is gelijkstroom waarmee extra snel geladen kan worden;
• uw subsidie per locatie is minimaal € 2.500. Let op.  Een groot bedrijf krijgt maximaal 20% staatssteun en een MKB’er 40%. Dit betekent dat u als MKB’er minimaal € 6.250 kosten moet maken om aan de minimale subsidie van € 2.500 te voldoen.

Hoeveel subsidie?

MKB-ondernemingen krijgen meer subsidie dan grote bedrijven. Voor AC-laadstations van 11-42 kW is dat bijv. € 400 voor een groot bedrijf en € 800 voor een MKB-ondernemer. Voor DC-laadstations van 20-49 kW is dat bijv. € 1.950 en € 3.900.

Batterijsubsidie. De subsidie tot maximaal 1.000 kWh voor een stationaire of geïntegreerde batterij is € 70 per kWh voor een groot bedrijf en € 100 per kWh voor een MKB-ondernemer. Let op.  Voor subsidie voor een batterij gelden er aanvullende voorwaarden.

Laadstation(s) delen met anderen

U kunt uw laadinfrastructuur laten gebruiken door klanten, toeleveranciers, andere bedrijven of omwonenden. U moet dan wel een systeem opzetten om bij te houden wie er wanneer laadt en eventueel ook een betalingssysteem daaraan koppelen. Een zogenaamde ‘laadoperator’ (Charge Point Operator (CPO)) kan dit voor u doen. Tip.  Maak vooraf duidelijke afspraken over het gebruik van uw laadfaciliteiten. Op https://bit.ly/4kKYzD3 vindt u een modelovereenkomst.

Geen sinecure

Advies aanvragen. Het laten aanleggen van infrastructuur is geen sinecure, maar voor advies kunt u SPRILA Advies aanvragen ( https://bit.ly/4fUBifM ).

Meer informatie. Verder vindt u onder andere op de volgende plekken meer informatie over de aanleg van een laadpaalinfrastructuur:

• zelf de laadvraag bepalen ( https://bit.ly/3CWNe1E );
• checken of er voldoende capaciteit in uw regio is ( https://bit.ly/3QbU06M );
• FAQ netaansluiting logistiek, daarin vindt u antwoord op de vraag: Hoe regel je een netaansluiting voor je elektrische wagenpark? ( https://bit.ly/4htapig ).