REISKOSTEN - 19.06.2012

Woon-werkverkeer in 2013

Vergoeding woon-werkverkeer. In het Lente-akkoord is opgenomen dat vanaf 2013 de vergoeding voor woon-werkverkeer belast is. Een vergoeding voor zakelijke reizen kan nog wel onbelast blijven in 2013, vanaf 2014 kan dat ook niet meer. Het jaar 2013 is dus een overgangsjaar, omdat u onderscheid moet maken tussen woon-werkverkeer en overige zakelijke reizen. Om de lastenverzwaring enigszins te verzachten, wordt het forfait van de werkkostenregeling verhoogd (1,6% in 2013 en 2,1% in 2014). Als u in 2013 nog niet de werkkostenregeling toepast, dan moet u de vergoeding voor woon-werkverkeer bruto uitbetalen (gevolg: lagere nettovergoeding) of deze vergoeding bruteren (gevolg: weliswaar gelijk nettobedrag voor de medewerkers, maar hogere loonkosten).

Auto van de zaak. Vanaf 2013 worden de woon-werkkilometers die worden gereden met een auto van de zaak aangemerkt als privé. Ook werknemers die de auto uitsluitend voor woon-werkverkeer en niet voor privéritten gebruiken, zullen dus een bijtelling krijgen. Vooral de installatiebranche en de bouwsector zullen hier last van hebben.

Overgangsregeling. Voor werknemers die minder dan 500 privékilometers (dus zonder woon-werkverkeer) per jaar rijden en waarvan de leasecontracten zijn aangegaan vóór 25 mei 2012, geldt overgangsrecht zolang het huidige leasecontract loopt (exclusief een eventuele verlenging), tot uiterlijk 1 januari 2017. Deze werknemers betalen 25% van de eigenlijke bijtelling, dat wil zeggen 25% van 25% (of van 20% of 14%).

Wat kunt u nu al doen? De wijziging in de vergoeding voor woon-werkverkeer dwingt u om nu na te denken over de vraag of u de huidige vergoeding voor woon-werkverkeer wilt afschaffen, als brutobedrag wilt betalen of wilt bruteren of dat u onder de werkkostenregeling de vergoeding probeert netto te houden. Belangrijk daarbij is wat er in de cao is afgesproken. Van belang is ook dat al toegekende vergoedingen niet eenzijdig door u afgeschaft of gewijzigd mogen worden.

Let op. Het Lenteakkoord inzake woon-werkverkeer wordt na de verkiezingen in de Tweede Kamer behandeld. We houden u op de hoogte. Niets is dus nog wet, het gaat alleen nog maar om plannen!