Meer werknemers gebruiken bestelauto, opletten dan!

Gebruik bestelauto. Ook voor bestelauto’s krijgen werknemers een bijtelling vanwege het privégebruik. Net als voor personenauto’s blijft de bijtelling achterwege als de werknemer er niet meer dan 500 km privé mee rijdt. Gelukkig zijn er voor de bestelauto nog enkele uitzonderingen, zoals de bestelauto die gebruikt wordt door meerdere werknemers. Daarvoor moet u wel voldoen aan de fiscale voorwaarden, zo bleek onlangs nog uit een uitspraak van het hof in Den Haag (ECLI:NL:GHDHA:2019:3152) . Wat speelde er?

Voorwaarden gezamenlijk gebruik

Als een bestelauto door meerdere werknemers wordt gebruikt, kunt u in plaats van de bijtelling voor het privégebruik bij uw werknemer, zelf daarvoor opdraaien via een eindheffing. Deze bedraagt € 300 per bestelauto per jaar. Dit is aanzienlijk minder dan de normale bijtelling. Er geldt wel een aantal voorwaarden. Zo moet het gezamenlijke gebruik van de bestelauto verband houden met de aard van het werk. Een bekend voorbeeld hiervan is de bouwbranche, waar bestelauto’s vaak door meerdere werknemers worden gebruikt.

Doorlopend afwisselend gebruik. Een andere voorwaarde is dat de bestelauto doorlopend afwisselend moet worden gebruikt. Het is dus niet voldoende als de bestelauto maar een deel van het jaar of af en toe door meerdere werknemers wordt gebruikt. Dit moet continu het geval zijn. Hoeveel werknemers de bestelauto gebruiken, is niet van belang, zolang het er maar minimaal twee zijn.

Privégebruik mag geen vast patroon zijn. Een volgende fiscale eis is dat het privégebruik van de bestelauto ‘bezwaarlijk’ moet zijn vast te stellen. Dit betekent bijv. dat een bestelauto die ter beschikking staat aan twee werknemers die de bestelauto ieder twee weken om de beurt gebruiken, niet aan de voorwaarden voldoet. Let op.  In het wisselend gebruik van de bestelauto mag dus geen vast patroon zitten, anders is het privégebruik toch nog vrij eenvoudig vast te stellen.

Aannemer krijgt gelijk. In genoemde zaak had een aannemersbedrijf een bestelauto ter beschikking gesteld aan twee werknemers. Het privégebruik was niet makkelijk vast te stellen, want de werknemer die op dat moment het verst van de klus voor de volgende dag verwijderd was, nam de bestelauto mee naar huis. Dit met de bedoeling zijn collega de andere dag thuis op te pikken en gezamenlijk naar de klus te rijden. Ook kwam het voor dat andere werknemers de bestelauto gebruikten. Volgens de inspecteur diende toch gewoon de bijtelling te worden toegepast, maar het hof ging hier niet in mee. De naheffing met boete verdween in de prullenbak.

Wat scheelt dat nou?

Een eindheffing van € 300 per bestelauto is een stuk voordeliger dan de normale bijtelling, zelfs indien het een elektrische auto betreft.

Voorbeeld.De normale bijtelling voor een bestelauto van bijv. € 30.000 is 22%, waarover de werknemer in de eerste tariefschijf anno 2020 37,35% belasting betaalt.