LOONBELASTING EN PREMIES - 20.12.2005

Auto van de zaak. Kunt u de uitzonderingen benutten?

Op de valreep zijn er nog enkele maatregelen gekomen om de loonbelastingheffing over de bestelauto te beperken. Wat speelt bij die auto’s? En hoe zit dat met de gewone personenauto?

Het belasten van het privégebruik van de auto is in de praktijk lastig. Zeker voor bedrijven die gebruikmaken van bestelauto’s. Gelukkig kwamen er op het laatste moment enkele aanpassingen in de op de vorige pagina besproken nieuwe regeling. Gevolg is dat voor veel bestelauto’s de bijtelling van 22% van de catalogusprijs niet hoeft te worden toegepast.

Bestelauto; privégebruik is niet mogelijk

Alleen goederenvervoer. Als de auto slechts één zitplaats (voor de bestuurder) heeft, hoeft u geen rekening te houden met een belaste bijtelling. Een rittenregistratie is dan niet nodig.

Stallen bij de zaak. Nieuw is vanaf 1-1-2006 de uitzondering voor bestelauto’s die buiten werktijden bij het bedrijf worden gestald. Voor bestelauto’s is nu vastgelegd dat in dit geval een rittenregistratie niet nodig is om aan een belaste bijtelling te ontkomen. Let op. Betreft het een personenauto (geel kentekenbewijs) dan geldt deze gunstige uitzondering helaas niet!

Privégebruik verboden?

Veel bedrijven hebben momenteel hun personeel al contractueel verboden om met de auto van de zaak ook privé te rijden. Dat is een manier om de verplichte kilometerregistratie te ontlopen. Zo’n verbod moet op papier staan, met een sanctie op overtreding (bijvoorbeeld een boete, of inlevering van de autosleutels). En u moet de naleving controleren.

Ook voor personenauto’s? Vanaf 1-1-2006 is in de wettelijke regeling die mogelijkheid van een contractueel verbod opgenomen. De vraag is nu of voor een gewone personenauto deze regeling nog steeds toepasbaar is. Naar onze mening is dat wél het geval. Nergens in de parlementaire stukken is iets te lezen over een bewuste inperking van die faciliteit. Wilt u hierover zekerheid, dan zit er niets anders op dan dit aan uw inspecteur voor te leggen.

Toezicht. Passend toezicht kunt u uitoefenen door bijvoorbeeld de kilometerstanden te controleren, toezicht te houden op boetes, schademeldingen en verbruikte brandstof.

Passende sanctie? Bij passende sancties moet u denken aan een geldboete die in verhouding staat tot de te betalen belasting in verband met de bijtelling en verhaal van de bij u nageheven loonbelasting. Zelfs ontslag wordt als passende sanctie genoemd, maar dat gaat toch wel erg ver.

Meerdere gebruikers?

Vanaf 1-1-2006 is een nieuwe uitzondering opgenomen voor de bestelauto die door twee of meer werknemers doorlopend afwisselend wordt gebruikt. Voor deze bestelauto is het immers ondoenlijk om vast te stellen wie die bestelauto privé gebruikt. Het privégebruik van deze categorie is daarom onder de eindheffing gebracht. Als werkgever moet u per jaar per bestelauto € 300,- loonbelasting betalen.

Wel privégebruik? Voor deze categorie mogen uw werknemers de bestelauto dus wel privé gebruiken. Met € 300,- per jaar koopt u als werkgever de belastingheffing over het privégebruik af.

Laatste redmiddel. Valt de bestelauto onder géén van de vorige categorieën, dan kunt u twee dingen doen: of u belast bij uw werknemer het privégebruik, of u vraagt uw werknemer om een verklaring bij de Belastingdienst aan te vragen dat hij de auto niet privé gebruikt.

Door te werken met een contractueel verbod op privégebruik voorkomt u dat uw werknemer een kilometerregistratie moet bijhouden. Wettelijk geldt dit bij een bestelauto en ons inziens ook bij een gewone personenauto.

Contactgegevens

Indicator BV | Schootense Dreef 31 | Postbus 794 | 5700 AT Helmond

Tel.: 0492 - 59 31 31 | Fax: 040 - 711 17 00

klantenservice@indicator.nl | www.indicator.nl

 

KvK-nummer: 17085336 | Btw-nummer: NL-803026468B01